پروانه فن کندانسور
پروانه فن کندانسور
پروانه فن کندانسور جهت ایجاد جریان هوا و تولید سرما در انواع کندانسور نصب میشود که فن مولتی وینگ مورد استفاده اکسیال محوری با دو جریان مکنده و دمنده میباشد. پروانه کندانسور و فن اواپراتور تحت عنوان قطعات اصلی مهم داخل تجهیزات تهویه مطبوع بکار برده میشوند. درون یک دستگاه برودتی در دو بخش پروانه قرار میگیرد که مهمترین آن قسمت یونیت کندانسور است. گاز متراکم شده توسط کمپرسور دارای دما و فشار زیادی میباشد. چنانچه گاز گرم مستقیم وارد اواپراتور گردد سرمای زیادی ایجاد نمی‌نماید بنابراین اول باید آنرا خنک کرد. طی عبور گاز از لوله‌های چگالنده حرارت به پره‌ها انتقال می‌یابد. سپس بعلت پرتاب باد بوسیله پروانه، گرمای گاز به محیط بیرون منتقل میگردد.
همانطوریکه اشاره شد پروانه فن کندانسور جهت نصب در انواع چگالنده (هوایی، آبی، تبخیری) طی دو مدل معکوس (مکنده) و جلوزن (دمنده) طراحی میشود. این نوع فن‌ها از دو تیپ محوری با موتور صنعتی موتوژن یا زیمنس و سبدی آکسیال برخوردار هستند. هنگام محاسبات سیستم‌های خنک کاری تشکیل جریان هوای مناسب برای پایین آوردن دمای سیالات امری مهم به شمار می‌آید. همچنین میزان حجم هوارسانی احتیاجی بر اساس دمای آبگرم جزء موارد مهم جهت طراحی انواع فن کندانسور می باشد. اگر ذره‌ای خطا هنگام محاسبه یا ساخت پروانه‌ها رخ دهد راندمان خنک کاری دچار اختلال خواهد شد همچنین ظرفیت واقعی چگالنده کاهش می‌یابد.
نحوه عملکرد پروانه فن کندانسور چگونه است؟
نحوه عملکرد Fan درون کندانسور جهت فراهم نمودن هوای مورد نیاز بنابر مکنده یا دمنده بودن طراحی میشود. بعبارتی پروانه‌های جریان معکوس چپ گرد و مدل جلو زن راست گرد ساخته میشوند. نحوه عملکرد هر دو نوع تقریبا مثل هم بوده فلذا بستگی به تولید کننده دارد که کدام مدل را برای ساخت انتخاب نماید. اصلی ترین وظیفه فن جذب کردن حرارت موجود در کویل کندانسور میباشد که این عمل را طی مکش مکانیکی هوا بر روی کوئل مسی انجام داده تا با جریان هوای تازه محیطی قادر باشد سیال داخل کویل چگالنده را سرد کند.
بطور کلی پروانه چگالنده جهت تولید جریان درون یک سیال گازی مثل هوا کارایی دارد. این عملکرد با چرخش تعدادی تیغه متصل شده به هافت و شافت که توسط موتور یا توربین رانده شده انجام میگردد. هر فن از تعدادی تیغه یا بلید تشکیل شده و اجزای سازنده آن داخل یک محفظه جای میگیرند تا جریان هوا را بنحوی هدایت کنند که مانع برخورد اشیا یا پره‌ها گردد و ایمنی افزایش پیدا کند. بطور خلاصه چرخش پروانه سبب حرکت هوا و خنک شدن گاز فشرده داغ درون کندانسور میشود. گاز چگالنده بسیار متراکم است و با از دست دادن گرما به مایع تبدیل خواهد شد. سپس بعد عبور از اکسپنشن دوباره بحالت گاز درآمده و تولید سرما می‌نماید. پروانه فن کندانسور معمولا داخل پنل بالای دستگاه قرار میگیرد.
قوانین حاکم بر پروانه فن کندانسور چیست؟
برای انواع پروانه کندانسور تمام روابط نام برده شده در ذیل حاکم است :
- میزان دبی هوا با زاویه پره‌ها نسبت به صفحه افقی متغیر میباشد.
- مقدار دبی هوا با سرعت چرخش فن تغییر می کند.
- میزان فشار استاتیک با مربع نسبت ظرفیت فرق دارد.
- مقدار توان و فشار استاتیک پروانه کندانسور با چگالی هوا برای دبی ثابت متغیر است.
- نکته ۱ : الکتروموتور در چگالنده صنعتی بنحو کوپل مستقیم یا دایرکت درایو به فن متصل شده تا طی گرفتن دستور از تابلو برق حرکت مکانیکی خود را شروع نماید. همچنین دارای دو قسمت اساسی فن استک و موتور پروانه بوده که هر دو به ترتیب وظیفه ایجاد کانال گذر هوای تازه و عامل جریان سیال را بر عهده دارند.
- نکته ۲ : در طراحی‌های مختلف انواع پروانه فن کندانسور طبق دمای آب داغ ورودی به کویل مسی دور موتور Fan را می‌توان توسط تابلو برق تنظیم کرد. اگر دما بیشتر ۷۰ درجه سانتی گراد باشد ۱۴۰۰ دور و برای دمای زیر هفتاد درجه ۹۰۰ RPM عدد استانداردی محسوب میگردد.
- نکته ۳ : چنان چه فعالیت چگالنده صنعتی شبانه روزی باشد، باید فن بر اساس کار دائم انتخاب و طراحی شود تا راندمان را دچار اختلال نکند.
انواع پروانه فن کندانسور ساخت شرکت DX
شرکت کویل سازی تهویه دی ایکس مهر سازنده انواع تجهیزات حرارتی برودتی نظیر اواپراتور، برج خنک کننده، کندانسور، یونیت هیتر، درای کولر، ایر کولر، داکت اسپلیت، چیلر تراکمی، هواساز، سیستم‌های سردخانه و… با بهترین کیفیت میباشد. همچنین طراحی قطعات اینگونه سیستم‌ها را نیز انجام میدهد. مهندسان گروه کارخانجات DX انواع فن پروانه کندانسور آکسیال و محوری را طبق استانداردهای تعیین شده بین المللی طراحی می‌نمایند :
- پروانه کندانسور محوری مولتی وینگ (ایرفویل) : جهت ساخت آن از الکتروموتورهای صنعتی زیمنس یا موتوژن به منظور حرکت مکانیکی Fan چگالنده استفاده میشود. انتقال قدرت توسط شافت دینام به فن محوری ایرفویل صورت میگیرد. متریال سازنده این قطعه یکی از سه جنس آلومینیوم، فایبرگلاس، پلی آمید میباشد. چنان چه پروانه‌ها مدل فایبرگلاس یا آلومینیومی باشد دارای سطح مقطع ایرفویل خواهد بود. اینگونه مقدار حجم هوارسانی زیاد شده فلذا بالانس استاتیکی دینامیکی قطعه محفوظ می‌ماند. ولیکن معمولا مدل پلی آمید بیشتر استفاده شده زیرا سبکتر بوده بنابراین آمپر کمتری مصرف میکند و موتور فشار کمتری را متحمل میشود، همچنین تعداد بلید زیادتری داراست.
- پروانه فن کندانسور آکسیال مولتی وینگ : از نظر حجم هوارسانی همچنین مقدار توان موتور با مدل محوری تفاوت دارد ولیکن متریال سازنده آنها یکی است.
توجه ۱ : تعداد پره‌های پروانه فن کندانسور هنگام طراحی پارامتری بسیار مهم محسوب شده زیرا بر خصوصیات Fan تاثیر زیادی می‌گذارد. استانداردترین تعداد بلید برای ساخت پروانه کندانسور معمولا ۷ و ۵ پره میباشد البته تعداد دورها نیز مهم تلقی میشود.
توجه ۲ : فن محوری با سطح مقطع ایرفویل طی سه روش کاهش دور، کوپل مستقیم، گریبکسی به الکتروموتور اتصال می‌یابد. هر چه قطر پروانه بزرگتر طراحی گردد وزن آن زیادتر خواهد شد.
گرم شدن پیش از حد پروانه فن کندانسور
دلایلی مثل اندازه نادرست الکتروموتور، قطع و وصل زیاد، جریان هوای ضعیف، آسیب دیدن Fan سبب گرم شدن زیاد سیستم خواهد شد. برای جلوگیری از این معضل باید پروانه بطور دوره‌ای بازدید، سرویس، تعمیر، تمیزکاری شود. این کار جهت طولانی تر شدن عمر مفید دستگاه امری واجب محسوب میگردد. همچنین تعویض Fan حتما توسط افراد ماهر دارای تجربه انجام شود تا اشتباهی رخ ندهد.
